Три года назад президент России Владимир Путин дал старт движению по Третьему московскому центральному диаметру — МЦД-3. Об этом в понедельник, 17 августа, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

— Новая 85-километровая линия наземного метро связала Зеленоград с подмосковным Раменским, объединив десятки районов Москвы и Подмосковья. Прямой как стрела, настоящий диаметр МЦД-3 быстро стал одним из самых популярных маршрутов столичного рельсового каркаса, — отметил глава города.

Сегодня по МЦД-3 совершают до 490 тысяч поездок в день, а за три года — более 400 миллионов поездок. Наиболее востребованными станциями стали Выхино (40 тысяч поездок в сутки), Зеленоград-Крюково (34,1 тысячи) и Электрозаводская (25,8 тысячи).

За это время специалисты полностью обновили составы диаметра — сейчас пассажиров перевозят только современные и высокотехнологичные поезда: «Иволги», «Ласточки» и «Корольки».

— По сравнению с прошлыми поколениями поездов, это новый уровень комфорта — тишина, плавность хода, климат-контроль и системы обеззараживания воздуха, медиаэкраны, розетки для гаджетов, места для колясок и велосипедов, — отметил мэр.

По словам Собянина, третий диаметр был создан с колоссальным заделом на будущее. Сегодня он интегрируется в масштабный президентский проект — высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва — Санкт-Петербург.

— Масштабная модернизация транспортной системы — важнейшая часть Народной программы «Единой России», которая строится на запросах граждан, — заключил Собянин в МАКС.

За последний год специалисты Московского метрополитена провели масштабные работы по ремонту и обновлению пассажирской инфраструктуры. На 23 станциях очистили и окрасили более 81 тысячи квадратных метров арочных и потолочных сводов. Отдельное внимание уделили сохранению архитектурного наследия метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.