На Бирюлевской линии метро началась проходка левого тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Тоннелепроходческий комплекс «Эсмина» должен преодолеть 1,68 километра на глубине 29 метров. Об этом в понедельник, 1 декабря, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Правый тоннель был запущен в строительство летом, его прокладывает комплекс «Елена». Ожидается, что работы по обоим тоннелям завершатся в 2026 году.

В рамках Бирюлевской линии сейчас возводятся три станции: «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Строительство идет согласно графику. Новая ветка соединит станции от ЗИЛа до Бирюлева Восточного и Западного, где жители впервые смогут воспользоваться метро.

Время в пути до центра города для местных жителей сократится на 30 минут. Эта линия улучшит транспортное сообщение южных районов столицы с населением более миллиона человек, снизит нагрузку на Замоскворецкую, Большую кольцевую (БКЛ) и Серпуховско-Тимирязевскую линии, а также обеспечит пересадки на Московское центральное кольцо, БКЛ, Троицкую и Замоскворецкую линии и Павелецкое направление Московской железной дороги. Бирюлевская линия станет седьмой новой линией метро, построенной в Москве с 2014 года, написал мэр на своей странице в мессенджере MAX.

Также Собянин рассказал, что в столице согласована архитектурная концепция станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро. Внешний вид напомнит об эпохе расцвета отечественного производства: в проект заложили промышленную эстетику, связанную с территорией бывшего завода имени Лихачева.